Administrerende direktør Rune Østerhaug i Transport Telematikk forteller at dataene er samlet fra en rekke kilder, blant dem Statens kartverk, Statens vegvesen og kommunene. Arbeidet med dette startet i 1995. Målet er å få opplysninger om alle veger over 50 meter inn på en CD-ROM.
Databasen er ennå ikke komplett. Elveg inneholder data som fartsgrenser, aksellast, høydebegrensninger, osv. Gatenavn og husnummer ligger inne sammen med bakgrunnskart over kultur, vann, areal, jernbane, osv. 300.000 ulike stedsnavn er lagt inn i basen. I dag ligger hele Østlandet inne på data, men allerede innen nyttår er 80 prosent av landet dekket. Hele Norge vil være dekket innen første halvår 1999.
Et viktig element i Elveg-baserte løsninger vil være GPS, det vil si satellittbasert posisjonering. Da vil kartet på kjøretøyets dataskjerm vise bilens posisjon, helt ned til noen få meter om nødvendig. Et annet vil være mobil datakommunikasjon. Da vil også sentralen alltid vite hvor kjøretøyet befinner seg.
- Alarmsentraler vil kunne holde full kontroll med sine kjøretøy, og alltid vite hvilken rute som bør velges. Dette vil gi store gevinster for blant annet ambulanser, brannbiler, politi og forsvaret, mener Østerhaug.
- Blant de første brukerne er Tollpost og Ambulansetjenesten. Budfirmaer og andre innen transport og distribusjon er åpenbare målgrupper. Med egnet programvare får du lagt opp en rute ved hjelp av noen få tastetrykk.
Foreløpig selges systemet kun gjennom et dusin forhandlere, blant dem Locus i Sandefjord og Geodata i Oslo.
- Vi syr sammen data over et geografisk område og i et format som kunden ønsker. Det sender vi ut til vårt forhandlernett som utvikler de skreddersydde løsningene. Hvor mye et system koster, er svært avhengig av hva kunden velger av både funksjonalitet og utstyr. Opplysninger fra oss selges dessuten på abonnementsbasis, slik at kunden kan stole på at informasjonen alltid er ajour.
