analyse
Et fly fullt av fiberfolk stoppet av fiberbrudd
Flytrafikken ble stoppet to ganger den siste uka av april. Fredag var et fiberbrudd i Bodø årsaken.
Flytrafikken ble stoppet to ganger den siste uka av april. Fredag var et fiberbrudd i Bodø årsaken.
Vi er på Tromsø lufthavn omtrent et kvarter før 16-flyet skulle ta av på vei til Oslo. I avgangshallen foran skranken står en stor del av Norges fiberaktører samlet, etter å ha vært på konferansen Telecom World de siste dagene. Ordene «stengt luftrom» begynner å summe. Like etter hører vi bruddstykker av samtaler når ganske mange ringer rundt for å få hjelp til å hente barn fordi de kanskje ikke når fram til planlagt tid.
Nå ble det bare 40-50 minutter forsinkelse for akkurat flyet Digi Telekoms utsendte var med på. Ingen ting å skrive om, egentlig, men det er ikke det denne artikkelen skal handle om. I etterkant har vi forsøkt å finne litt mer ut av hva som gikk galt. Det har bare gått sånn passe.
Hva vet vi? At det var et fiberbrudd i Telenors nettverk i Bodø sentrum. Bruddet skjedde inne i et hus. Hvorfor det skjedde og hvorfor ikke reservesystemer tok over og sørget for avbruddsfrie tjenester, vet vi ingen ting om.
Digi telekom har også bedt digitaliseringsdepartementet om deres syn på at et fiberbrudd kunne stenge luftrommet over Nord-Norge. De sendte ballen videre til samferdselsdepartementet. Deres pressevakt, seniorrådgiver Kristoffer Rød-Lindberg svarer slik:
– Ambulanse- og politifly kunne reise som vanlig. Den «samfunnskritiske» transporten ble altså ikke berørt. For øvrige spørsmål om fiberbruddet anbefaler vi deg å kontakte Avinor.
Samfunnskritisk infrastruktur
Digi telekom har bedt om intervju med Avinor for å lære mer om bakgrunnen for at luftrommet ble stengt.
Konserndirektør for teknologi i Avinor, Lars Vågsdal, skriver i en epost, formidlet av kommunikasjonsavdelingen, at Avinor må avveie hensynet til åpenhet med at de forvalter samfunnskritisk infrastruktur. Av sikkerhetshensyn kan han ikke kan gå i detalj på feilene. Han uttrykker forståelse for at Digi, som fagmedium, har inngående spørsmål til hvordan feil relatert til fiberbrudd kunne bidra til å stanse en del av flytrafikken over deler av Nord-Norge fredag ettermiddag.
– Faktum er at det var flere hendelser som inntraff samtidig denne fredag ettermiddagen, som bidro til at datakapasiteten vår ble kraftig redusert. Avinor har selvsagt robuste og redundante systemer, og det hører til den absolutte sjeldenhet at vi har situasjoner lik den vi hadde på fredag. Med kraftig redusert kapasitet, valgte vi å prioritere kapasitet til å holde de største flyplassene- og de mest kritiske funksjonene i drift, skriver Vågsdal.
Lavere kapasitet
Videre forteller han at fiberbruddet medførte lavere kapasitet på utstyr som er nødvendig for å styre luftrommet. Han understreker at situasjonen som oppsto aldri var en sikkerhetstrussel for de flyene som var over norsk luftrom mens dette pågikk.
På spørsmål om hvilke tjenester som sviktet, svarer Vågsdal – fortsatt på epost – at de ikke kan kommentere på enkelttjenester.
– Vi fikk redusert kapasitet totalt sett og måtte derfor redusere aktiviteten i luftrommet i henhold til regelverk og prosedyrer, for å håndtere en slik situasjon trygt.
På spørsmål om antall fiberføringer til hver lokasjon og redundans i systemene, svarer Vågsdal at de har god redundans på datakommunikasjon til alle lokasjoner og tjenester, og at dette vil variere avhengig av hva slags lokasjon det er snakk om. Også når det gjelder systemer, servere, lagring, sikkerhetskopiering etc. er redundansen svært god. Hva slags robusthet og redundans de har, avhenger av hva slags system og tjeneste det er snakk om, svarer han.
Reservefiber gjennom Sverige?
Konserndirektør Per Morten Torvildsen i Globalconnect var kjapt ute med å kommentere hendelsen i en artikkel på NRK.no. For en måneds tid siden gjorde selskapet ferdig en fiberkabel som i praksis kobler sammen Troms med det europeiske kontinentet, via Sverige. Denne kabelen, og resten av det svenske fibernettet, mener han bør brukes som redundans for det norske. For at dette skal fungere tar han til orde for å bygge flere øst-vest-forbindelser i stedet for nye fibertraseer nordover i Norge.
Flere Digi-lesere har henvendt seg til oss og kommentert at Avinor må ha alt for dårlige reservesystemer når hendelser som den i Sør-Norge på torsdag og fiberbruddet i Bodø fredag kan slå ut luftrommet over store deler av landet.
I tillegg til den litt generelle informasjonen Vågsdal forteller om i denne artikkelen, vet vi at det samtidig var en fiberkabel som ble ødelagt under gravearbeider i Narvik. Om dette fiberbruddet har noe med saken å gjøre, vet vi ikke.
Tilbake til flyet med Fiber-Norge ombord: Flyet til Oslo tok igjen en del av forsinkelsen, slik at vi kom bare en halvtimes tid for seint hjem.