Da verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel, Ryfylketunnelen, åpnet i Rogaland 30. desember i fjor, fikk busselskapet Kolumbus et problem.
UTVIKLING
Busselskapet bruker moderne bestikkregning for sporing uten GPS-signaler
Med Rogalands mange tunneler hvor GPS-signalene ikke når frem, måtte Kolumbus tenke kreativt om hvordan de kunne spore bussene i sanntid.
Rogaland har mange tunneler, og det er en utfordring å kunne følge bussenes posisjon der hvor det ikke er GPS-dekning. Foto: Kolumbus
