For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

sikkerhet

EU-land advarer: Elbiler utgjør en økende IT-sikkerhetsrisiko

Bilen din samler trolig inn detaljerte atferdsdata og sensorbilder – og kan overføre dem til områder utenfor EU med svakere regler for databeskyttelse.
Bilen din samler trolig inn detaljerte atferdsdata og sensorbilder – og kan overføre dem til områder utenfor EU med svakere regler for databeskyttelse. Illustrasjonsfoto: Imago/Ritzau Scanpix

En bil produsert i løpet av det siste tiåret inneholder sannsynligvis mellom 100 og 200 millioner linjer kode. De innebygde prosessorene kommuniserer trolig med skytjenere, veiinfrastruktur og i noen tilfeller andre kjøretøy.

Den samler nesten helt sikkert inn detaljerte posisjonsdata, atferdsdata og sensorbilder – og kan overføre dem til områder utenfor EU med svakere regler for databeskyttelse eller direkte krav om å dele opplysninger med myndighetene.

EUs NIS Cooperation Group, som består av representanter fra alle EU-land og EUs it-sikkerhetsenhet Enisa, har publisert en ny rapport som kartlegger de stadig økende sikkerhetsrisikoene ved disse «datamaskinene på hjul». Truslene ventes bare å øke etter hvert som elbiler samler inn stadig større mengder data for å kjøre mer autonomt.

Powered by Labrador CMS