For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

artikler

GSM-R — blodig alvor

Man kan like eller ikke like prislappen på 1,3 milliarder kroner, men man kan ikke lenger hevde at Jernbanen ikke trenger et bedre kommunikasjonssystem. Høyre og Fr.P kan mene at privat jernbanedrift ville vært bedre, men de kan ikke dermed unndra seg det statlige ansvar for den eneste jernbanen vi foreløpig har. I så fall ser vi fram til forslag om å stanse Rørosbanen og Nordlandsbanen som ikke har noe alternativt nødkommunikasjonssystem.

Politisk unnfallenhet

For et par år siden deltok vi på en bred konferanse om TETRA — eller digitalt radiosystem for politi, helse og brann. Den ene eksperten etter den andre entret scenen og fortalte om eldgamle analoge systemer som var direkte upålitelige og hvis åpenbare mangler i gitte tilfeller gikk både på liv og helse løs. Prislappen på et TETRA-system er 4-5 milliarder kroner. Det har flere ganger vært til vurdering i Justisdepartementet, men sendt tilbake. Både GSM-R og Tetra er vurdert om og om igjen. Politikerne kvier seg for milliardbevilgningene. Det er sannheten bak sendrektigheten som før eller senere vil koste liv — mange liv. Det vet politikerne.

Powered by Labrador CMS