digitalisering og offentlig it
Oppdaterer 70-tallsinstallasjon med toppmoderne sensor- og maskinlæringsteknologi
– Hver drivmaskin har på en måte en unik identitet, så algoritmen må baseres på den enkelte drivmaskins oppførsel i en normalsituasjon, sier Kristine Tveit, som har vært med å utvikle løsningen hos Bane Nor.
Foto: Marianne Henriksen, Banenor
Gamle Oslo: Den myke klikkelyden av releer som skifter posisjon for hver endring og beskjed i signalsystemet gir følelsen av å stå midt i et urverk designet av Willy Wonka.
Her i en kjeller i et anonymt, grått 70-talls kontorbygg ved sporene østfra inn mot Oslo, ligger rekke på rekke med releer, kabler, sikringer og jordfeilbrytere. Sammen utgjør de hjernen til Norges mest komplekse jernbanesystem, Oslo S.
Teknologien er lite endret på hundre år. Akkurat denne installasjonen er fra 1970-tallet.
