For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

mobil

Styrte bil via 5G

Selvkjørende biler kan fra nyttår testes på norske veier. Nå testes også fjernstyring av kjøretøyer via 5G. Det kan eksempelvis brukes til fjernstyring av biler og busser fra kontrollsentre, eller til automatisk bremsing av køer.
Selvkjørende biler kan fra nyttår testes på norske veier. Nå testes også fjernstyring av kjøretøyer via 5G. Det kan eksempelvis brukes til fjernstyring av biler og busser fra kontrollsentre, eller til automatisk bremsing av køer.

Ei uke etter at samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen kunngjorde at loven er endret slik at utprøving av selvkjørende biler blir tillatt i Norge fra årsskiftet, forteller Huawei og Vodafone at de har testet 5G for fjernstyring av biler med lovende resultater.

Strengt tolket er det ingen direkte sammenheng mellom 5G og selvkjørende biler, men i praksis vil de to teknologiområdene få noen viktige felles møtepunkter. 5G innfører teknologier for at kjøretøyer skal kunne kommunisere med hverandre, fotgjengere, nettverket og alt annet i og rundt trafikken. Dette kan eksempelvis brukes til å bremse ned alle biler som nærmer seg en større ulykke. En utmerket støtte til både selvkjørende og sjåførstyrte biler, med andre ord.

Kjappere svartider i nettet

Powered by Labrador CMS