Flere ble tatt på senga av CV-krav i milliard-kontrakt: – Denne øvelsen skilte selskapene tydelig

Etter en omfattende anbudsprosess falt valget til slutt på Netcompany. Selskapet skal dekke inn Avinors behov for ekstern kompetanse og kapasitet innen systemutvikling.

Teknologidirektør Lars Vågsdal i Avinor sier avtalen sikrer dem god tilgang på konsulenter innen prosjektledelse, testing, sikkerhet, arkitektur og utvikling fremover.

Måtte sende inn CV-er på kort varsel

Da Norges største flyplasseier ba leverandørene sende inn faktiske CV-er på folk som kunne stille med rett kompetanse på kort varsel, ble de tatt på senga.

– Da vi sa at vi mente alvor og faktisk trengte CV-ene til de pågående prosjektene, skilte øvelsen tydelig på selskapene som klarte å levere kompetansen vi etterspurte, sier Vågsdal.

Med i kvalifiseringsfasen var Bekk Consulting, Bouvet, Capgemini, Deloitte, KPMG, Pricewaterhouse, Sopra Steria og valgte Netcompany.

– Vi kjørte et reelt oppbemanningsscenario der vi ba leverandørene stille med folk til prosjekt X og Y på kort varsel. Da fikk vi en god indikasjon på om de faktisk hadde de rette folka til våre prosjekter, sier Vågsdal.

Netcompany var best

Teknologidirektøren sier at Netcompany scoret best på tildelingskriteriene pris og kvalitet.

Avinor mener at IT-konsulenten har et svært godt volum på tilgjengelig kompetanse som matcher godt med deres behov.

Netcompany sier de har god erfaring med luftfartsprosjekter fra tidligere.

De har blant annet vært med på å utvikle nye informasjonssystemer for Kastrup lufthavn utenfor København.

Her bygde IT-konsulenten Airhart-plattformen.

450 ansatte

Løsningen har gitt en reduksjon av manuelle prosesser og økt passasjerflyten på flyplassen med 20 prosent.

– I tillegg har de vært med på flere store prosjekter i dansk luftfart de siste årene, noe som gjør oss trygge på valget, sier Vågsdal.

Avinor skal modernisere både systemene som overvåker det norske luftrommet og bakkehåndteringen. Dette er en modernisering som pågår i hele Europa.

I teknologiavdelingen i Avinor jobber det i dag 450 ansatte. De drifter og vedlikeholde selskapets 280 IT-systemer.

Statens fagorgan innen sivil luftfart har en hel haug IT-systemer som sikrer at norske passasjerer kommer seg inn og ut av Norges grenser.

Nytt og gammelt

De forvalter radarsystemer, friksjonsmålere for rullebanene og bagasje- og avgangssystemer.

Alt fra toppmoderne containersystemer i nettskyen til 20–30 år gamle legacy-systemer forvaltes side om side.

– Hos oss er IT mer enn bare servere, software og skyløsninger, vi har en rekke spesialfunksjoner knyttet til luftfart som andre bedrifter ikke har i sin IT-portefølje, sier Vågsdal og fortsetter:

– Derfor har vi svært store investerings- og moderniseringsbudsjetter på teknologisiden fremover.

Netcompany har som mål å styrke Avinors fokus på innovasjon.

Avansert teknologi

Det statlige organet skal ta i bruk mer avansert teknologi på alle de 43 lufthavnene i tillegg til styringen av norsk luftrom.

Målet er å øke verdiskapningen og forbedre kundeopplevelsen og operasjonene for passasjerene og flyselskapene.

Netcompany mener de blir Avinors viktigste partner og bidragsyter for å realisere og videreutvikle selskapets teknologistrategi fremover.

Norgessjef Geir Arne Olsen sier leverandørvalget er en anerkjennelse av selskapets kompetanse og kapasitet til å levere innovative løsninger i stor skala.

– Vi ser frem til å arbeide tett med Avinor for å realisere deres visjon og bidra til en transformasjon som vil sette nye standarder i norsk luftfartsindustri, sier Olsen.

Selskapet ble grunnlagt i år 2000 og har hovedkontor i København. I dag har de 8000 ansatte i 17 land. I Norge har Netcompany 400 ansatte fordelt på kontorer i Oslo og Trondheim.