For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

Enkel betaling med

gsm-r

Banenor framskynder redundans-tiltak etter GSM-R-sabotasjen i Tyskland

Togene sto stille på sentralstasjonen i Hamburg og flere andre byer lørdag etter det myndighetene sier var sabotasje mot jernbanenettet. Bane Nor jobber med å styrke det norske GSM-R-nettet.
Togene sto stille på sentralstasjonen i Hamburg og flere andre byer lørdag etter det myndighetene sier var sabotasje mot jernbanenettet. Bane Nor jobber med å styrke det norske GSM-R-nettet.
Per Helge Seglsten
Per Helge Seglsten Journalist

Lørdag formiddag ble det full stopp i jernbanetrafikken i nord-Tyskland etter at noen kuttet signalkabler som er viktige for togdriften i Berlin og Dortmund. Den tyske avisen Bild skriver at det trolig dreier seg om kabler til GSM-R radionettverket som tyske togselskaper bruker for å kunne avvikle togtrafikken på en sikker måte.

GSM-R er en lukket versjon av et 2G GSM-mobilnett. Det er spesielt utviklet for jernbane, og brukes til radiokommunikasjon mellom kontrollsentraler og togsett i hele Europa - også i Norge.

GSM-R ble tatt i bruk som togradio i Norge mellom 2005 og 2007, og signalene sendes til og fra togene via mobiltårn for hver sjette kilometer langs alle norske jernbanelinjer.

telekom gsm-r bane nor

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS