industriell 5g

Yara og Telenor åpner industriell 5G på Herøya

Etter lengre tids testing, åpner endelig 5G for kommersiell bruk på Herøya. Mandag kom Herøyas første industrielle mobilstasjon på lufta.

Får telehjelp: Det nye autonome elektriske lasteskipet, Yara Birkeland, skal få 5G-assistanse i lasteprosessen.
Får telehjelp: Det nye autonome elektriske lasteskipet, Yara Birkeland, skal få 5G-assistanse i lasteprosessen.

(Herøya, 30. mai 2022) I over to år har Telenor jobbet sammen med Yara for å bygge industriell 5G-dekning inne på fabrikkområdet til Yara på Herøya. Her produseres kunstgjødsel, som skal skipes videre med det autonome elektriske skipet Yara Birkeland til terminalen i Brevik, hvor gjødselen sendes videre ut i verden.

For Telenor har det vært viktig å etablere ekspertise på industriell bruk av 5G, som skiller seg fra det vanlige åpne 5G-nettet. For Yara har det vært viktig å bruke denne muligheten for å automatisere fabrikk- og lasteanlegget, og gjøre det enda sikrere.

To frekvenser, mange sektorer: Yaras anlegg dekkes av en basestasjon, men med mange antenner i fem sektorer. Både på 3,6 og på 26 GHz Foto: Odd Richard Valmot
To frekvenser, mange sektorer: Yaras anlegg dekkes av en basestasjon, men med mange antenner i fem sektorer. Både på 3,6 og på 26 GHz

– Det 5G-systemet vi har bygget her er skreddersydd for bruken. Fra starten av så vi at vi ikke kunne dekke området med en basestasjon med ett sett antenner. Her er det mange bygninger som stopper signalene. Derfor har vi etablert en basestasjon som belyser tre sektorer. Det gir god basisdekning, men stasjonen mater også to sektorer andre steder på fabrikkområdet via fiberkabler. På den måten dekker vi alle de nødvendige delene av fabrikk- og lasteområdet, sier innovasjonsleder i Telenor Norges tekniske divisjon, Vidar Vetland.

Den nye basestasjonen har antenner som gir 5G over 3,6 GHz. Men benytter også det såkalte millimeterbåndet på 26 GHz på en testlisens. Til sammen gir det en voldsom kapasitet. Det kan høres ut som overkill, men det er det ikke. På sikt kan kjøretøyer automatiseres, og de må være i stand til å sende fra seg video fra det ubemannede førerhuset. De kontrollsignalene som må sendes, trenger ikke så stor bitrate.

Telenors industrielle 5G-basestasjon på Herøya er i første omgang skreddersydd for Yara Birkeland, og gir dekning inne på Yaras fabrikk og havneområde på Herøya. Med 5G kan autonome båter fjernstyres og legge til kai, og kraner for lasting og lossing kan fullautomatiseres. Telenor etablerer før sommerferien ytterligere tre basestasjoner med 5G på selve Herøya, og 5G-dekningen er tilgjengelig for resten av de som er i eller besøker området. Telenor fortsetter også utbyggingen av 5G i regionen.

Ministeråpning

Det var næringsminister Jan Christian Vestre, som sto for den offisielle åpningen av det industrielle 5G-nettet på Herøya.

– Det er veldig bra at vi nå ruller ut 5G i raskt tempo og at norsk industri henger med og tenker nytt. Ikke minst fordi vi har en befolkning som er raske til å ta i bruk ny teknologi. Regjeringen ønsker å bidra gjennom et 5G-forum for næringslivet. Vi ønsker å innta en aktiv rolle for å få fart på utviklingen. Dette skjer allerede på kommersielle vilkår, men noen steder i Norge, med lite befolkningsgrunnlag, må vi se hvordan vi kan bidra, sier han.

Åpnet det industrielle 5G-nettet: Næringsminister Jan Christian Vestre, flankert av visekonsernsjef i Yara, Lars Røsæg til venstre og administrerende direktør i Telenor Norge, Petter-Børre Furberg. Foto: Odd Richard Valmot
Åpnet det industrielle 5G-nettet: Næringsminister Jan Christian Vestre, flankert av visekonsernsjef i Yara, Lars Røsæg til venstre og administrerende direktør i Telenor Norge, Petter-Børre Furberg.

Han understreket at Regjeringen er i full gang med å utarbeide et veikart for et grønt industriløft. Der er 5G, IoT og mange andre elementer viktig for å få dette til å lykkes. Og at han er begeistret for Yara Birkeland er det ingen tvil om.

– Jeg benytter enhver anledning når jeg snakker med kolleger i EU til å snakke om denne båten og hvordan den styres autonomt, sier han.

Ministeren fikk æren av å åpne det industrielle 5G-nettet gjennom å kjøre en modellbil bygget av studenter ved NTNU. Den kan kjøre mye lenger enn andre slike biler fordi den kan sende videosignaler tilbake til føreren og er ikke begrenset av at den ses av operatøren.

Det var ikke noe problem for Vestre. Jobben hans var å kjøre den avanserte bilen et par meter over et bord og krysse linjen med teksten «5G-nettet er åpnet».

Ny digitaliseringsbølge

– Det vi gjør her er bare starten på en ny bølge med industriell digitalisering. Mange tror vi er kommet svært langt med å digitalisere, og det er vi på flere områder. Likevel trenger vi 5G som et slags lim som kan binde sammen alt som er gjort med alt det nye som kommer, sier Petter-Børre Furberg, administrerende direktør i Telenor Norge.

Denne NTNU-bygde modellbilen styres via 5G og kan sende video tilbake til operatøren. Foto: Odd Richard Valmot
Denne NTNU-bygde modellbilen styres via 5G og kan sende video tilbake til operatøren.

Han ser et behov for et ekstremt sikkert trådløst rammeverk der industribedrifter kan få sine helt private nett gjennom skivedeling. Det vil senke barrierene mange føler på, og gjøre det enklere å ta i bruk skyløsninger. Spesielt når slike kan isoleres fra større sentrale skyløsninger og fungere lokalt i stedet.

– Gjennom selskapet Omni har vi etablert et samarbeid med Aker og Cognite for å bygge nye sikkerhetsløsninger som vil bli attraktive for industrien. Jeg tror det er store muligheter for selskaper som vil bygge egne løsninger rundt sikkerhet og andre ting som utløses av industriell bruk av 5G. Vi ligger langt framme på dette i Norge, og de som lager smarte løsninger nå vil kunne ha et eksportpotensial. Omni skal ha et norsk utgangspunkt, men vi har en klar ambisjon om å vokse på eksport, sier han.

Birkeland er starten

– Det å laste Birkeland med gjødsel er bare starten på hvordan vi vil ta i bruk 5G. Det er veldig mye vi kan gjøre med en slik infrastruktur og vi ser et stort potensial for videre automatisering og for bruk i produksjonen. Vi ser også at dette vil heve sikkerheten for medarbeiderne våre fordi kommunikasjon til alle sensorene går raskere og blir enklere å sette opp, sier visekonsernsjef i Yara, Lars Røsæg.

Telenor bygger nå om rundt 50 basestasjoner i uka til 5G og ny 2G- og 4G-teknologi.

– Nå er rundt 35 prosent av alle basestasjonene våre bygget om, men fordi vi har rundt 9 000 basestasjoner så vil det ta et par år til før vi er ferdige, sier Furberg.

For ordens skyld bør det nevnes at Telenor ikke er eneste mobiloperatør i området. Telia har inngått et samarbeid med Herøya Industripark, noe Inside Telecom omtalte 24. mai i artikkelen: «Herøya Industripark og Telia inviterer til test i Europas råeste arena for industriell 5G». Her fortalte Telia at de ville slå på sin nye 5G-basestasjon på Herøya «om få dager».

Jobbet lenge: Telenor og Yara har jobbet i to år for å få det industrielle 5G-nettet på plass på fabrikkanlegget på Herøya. Illustrasjon: Telenor
Jobbet lenge: Telenor og Yara har jobbet i to år for å få det industrielle 5G-nettet på plass på fabrikkanlegget på Herøya.
Powered by Labrador CMS