For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

jammetest

– Interessante resultater: Nkom håper jammetesten på Andøya kan bli årlig

Personell fra FFI, Vegvesenet og Redningshelikoptertjenesten fyller opp den lille operasjonssentralen for høyeffektsjammingen.
Personell fra FFI, Vegvesenet og Redningshelikoptertjenesten fyller opp den lille operasjonssentralen for høyeffektsjammingen.

Parkerte biler som trodde de var på fjelltur, navigasjonssystemer som blir ekstra sårbare fordi de lener seg tyngre på GPS enn andre GNSS-systemer, og en robotgressklipper som løp løpsk i hagen sin – det er de første erfaringene som kan meldes fra den store jammetesten på Andøya denne uka.

Biler, droner, helikoptre og annet utstyr har blitt utsatt for jamming og spoofing-angrep, og ingeniør Nicolai Gerrard i Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom) forteller at høydepunktet for ham var spoofing-testene som ble utført på torsdag.

– Vi tok over klokker og navigasjonssystemer, og har fått en del interessante resultater. Vi ser at noen systemer står bedre imot angrepene enn andre, og har fått noen indikasjoner om hva som gjør noen systemer robuste, og hva de systemene som enklere har latt seg ta over, mangler for å stå imot spoofing, sier han.

Powered by Labrador CMS