jammetest
– Interessante resultater: Nkom håper jammetesten på Andøya kan bli årlig
Personell fra FFI, Vegvesenet og Redningshelikoptertjenesten fyller opp den lille operasjonssentralen for høyeffektsjammingen.
Foto: Jonas Duus/Duus Media
Parkerte biler som trodde de var på fjelltur, navigasjonssystemer som blir ekstra sårbare fordi de lener seg tyngre på GPS enn andre GNSS-systemer, og en robotgressklipper som løp løpsk i hagen sin – det er de første erfaringene som kan meldes fra den store jammetesten på Andøya denne uka.
Biler, droner, helikoptre og annet utstyr har blitt utsatt for jamming og spoofing-angrep, og ingeniør Nicolai Gerrard i Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom) forteller at høydepunktet for ham var spoofing-testene som ble utført på torsdag.
– Vi tok over klokker og navigasjonssystemer, og har fått en del interessante resultater. Vi ser at noen systemer står bedre imot angrepene enn andre, og har fått noen indikasjoner om hva som gjør noen systemer robuste, og hva de systemene som enklere har latt seg ta over, mangler for å stå imot spoofing, sier han.