Skal du finne fram til en adresse på bygda, bør du bruke noe annet enn Google Maps

Google Maps er trolig den mest brukte karttjenesten i blant annet Norge. Tjenesten tilbyr svært mye funksjonalitet, og som en global karttjeneste er det trolig få som slår den på det samlede detaljnivået i kartene. Selv mange iPhone-brukere forteller at de derfor foretrekker Google Maps, framfor Apples egen karttjeneste som er forhåndsinstallert på mobilen.

En utfordring for kart generelt, er at verden ikke er statisk. Stadig vekk skjer det «endringer i terrenget», og en kan nok ikke forvente at alle disse endringene umiddelbart blir gjenspeilet i de digitale kartene. Det er likevel store variasjoner i hvor raskt endringene kommer på plass i karttjenestene.

Ikke minst gjelder dette kartene for Norge, og her kommer Google Maps temmelig dårlig ut, sammenlignet med flere andre karttjenester.

Bygdeveier

I en diskusjonstråd på Diskusjon.no ble dette nylig tatt opp. Kommer en litt ut på bygda, mangler svært mange veinavn i Google Maps. Den siste måneden har digi.no mottatt flere henvendelser fra lesere som lurer på hvorfor Google Maps har så store mangler i kartene over Norge.

Når det gjelder de mange veinavnene som mangler, kan dette trolig knyttes til én hovedårsak, nemlig at mange av veinavnene i Norge er relativt nye.

Alle skal få veinavn

Går man åtte år tilbake, var det 75 kommuner i Norge som ikke hadde en eneste veiadresse. Den eneste adressen til boliger og andre bygninger var matrikkeladressen, altså gårds- og bruksnummer, samt eventuelt festenummer og undernummer. 12/158/5-8 er et eksempel på en slik matrikkeladresse.

Siden tidlig på 2000-tallet har Kartverket jobbet for at alle boliger, hytter og næringseiendommer i Norge skal få en veiadresse. Hovedhensikten med dette prosjektet er at det er enklere for de fleste å huske en veiadresse enn en matrikkeladresse, spesielt i en nødsituasjon, hvor det er kritisk at nødetatene kommer fram så raskt som mulig.

Dette arbeidet ble forsert med innføringen av matrikkelloven i 2010, og i 2011 skrev Kartverket at målet var å få et ensartet adressesystem, det vil si gateadresser overalt, innen 2015.

Dette målet ble ikke nådd. Den 1. oktober i år er det fortsatt to kommuner i Norge som ikke har en eneste veiadresse, og det er fortsatt mangler i mange kommuner. Ifølge Kartverket er dette kommunenes ansvar å få orden på, men de er ikke lovpålagt å gjøre dette.

Til tross for somling hos endel kommuner, så har svært mange veier fått eget navn i løpet av det siste tiåret. Dette gjelder alt fra riksveier til lokale gårdsveier. Det er blant annet mange av disse navnene som mangler i Google Maps.

Norgeskart

Kartverkets egen Norgeskart-tjeneste er selvfølgelig blant de mest oppdaterte karttjenestene for Norge. Stort sett overalt hvor man finner boliger i Norgeskart, finner man også navnet på veien som boligen har som adresse.

Digi.no har derfor gjort noen nokså tilfeldige stikkprøver i Norgeskart som demonstrerer manglene i Google Maps. Ett eksempel er Haugedalsveien i Åmot kommune. Dette er en del av Fylkesvei 215, som går fra Rena og nordøstover mot Trysil.

Selve veien er gjengitt i både Norgeskart og Google Maps, men i Google Maps er det kun fylkesveinummeret som er oppgitt. Søker man etter Haugedalsveien i Google Maps, foreslås det kun en enkelt adresse, Haugedalsveien 368. Denne er trolig lagt inn av en bruker. Vi kommer tilbake til hvordan dette sannsynligvis er gjort.

Digi.no har via ordinære Google-søk funnet referanser til Haugedalsveien i Åmot i alle fall tilbake 2015, så noe helt nytt veinavn er det ikke.

Europaveier

Et annet eksempel er Haukelivegen, som er en del av Europavei 134. Våre kartutsnitt av denne veien i henholdsvis Norgeskart og Google Maps, er fra Ølen i Vindafjord. Igjen mangler veinavnet i Google Maps, mens det er oppgitt i Norgeskart. Heller ikke i dette tilfellet dreier det seg om et helt ferskt navn. Vi finner blant annet en avisartikkel fra 2015 som omtaler en næringsvirksomhet i Haukeliveien i Ølen.

Det tredje eksempelet vi velger å ta med her, er en del ferskere. Den 2. juli i år åpnet nye E18 mellom Arendal og Tvedestrand. Den nye veistrekningen har lenge vært oppført i Norgeskart, men er helt fraværende i Google Maps. Det er i skrivende stund 3,5 måneder siden veistrekningen ble åpnet, og det er mange som ferdes denne veien som nå risikerer å bli villedet av Google Maps.

Hva med andre karttjenester?

Det kan kanskje virke litt urettferdig å sammenligne Google Maps med karttjenesten til Kartverket. Men det er ikke slik at Norgeskart er den eneste karttjenesten som har mer oppdaterte veidata.

OpenStreetMap, som i stor grad er basert på bidrag fra frivillige, har for lengst fått plass den nye veistrekningen på E18 mellom Arendal og Tvedestrand. Dette fortalte en leser oss i midten av september.

Det samme har Apple, noe bildet nedenfor viser:

Apple Maps inkluderer også mange av de nyere veinavnene som savnes i Google Maps, blant annet den nevnte Haugedalsveien i Åmot og omkringliggende veier:

I karttjenestene til både Gule Sider og Finn finner man blant annet Haugedalsveien i Åmot, men E18 mellom Arendal og Tvedestrand følger her stadig den gamle traseen. I Finn er den nye traseen likevel gjengitt, da som en stiplet linje og merket «Under bygging».

I kartappen Sygic er det lett å finne blant annet Haugedalsveien i Åmot. Nye E18 mellom Arendal og Tvedestrand er derimot ikke gjengitt.

I Google-eide Waze, som både finnes som mobilapp og webapplikasjon, finner vi både Haugedalsveien, Haukelivegen og nye E18 mellom Arendal og Tvedestrand. På grunn av eierskapet framstår dette kanskje som litt overraskende, men Waze og Google Maps skal i stor grad være basert på ulike datasett. Waze oppgir at kartene blant annet inkluderer stedsnavn hentet direkte fra Kartverkets SSR-tjeneste. I tillegg kan brukerne redigere kartene selv.

– Oppdateres jevnlig

– Dataene i Google Maps kommer fra en rekke ulike kilder. Grunnleggende data, slik som stedsnavn, grenser og veinavn, kommer fra en kombinasjon av tredjepartskilder, offentlig data og brukergenererte innspill. Til sammen gir dette stort sett et godt utfyllende og oppdatert kart, men vi innser at det kan forekomme unøyaktigheter og feil som vi må ta tak i, sier Helle Skjervold, pressesjef i Google Norge, i en kommentar til digi.no.

– Vi oppdaterer jevnlig Google Maps, men jeg kan ikke kommentere oppdateringsfrekvensen spesifikt for ulike områder - fordi det vil variere fra sak til sak og hvor omfattende endringer som må til, legger hun til.

Skjervold oppfordrer samtidig brukerne til å melde fra om små og store feil de kommer over ved å benytte tilbakemeldingsfunksjonen, som er tilgjengelig i både webutgaven og i appene. Der kan man blant annet melde fra om veier som mangler eller foreslå forbedringer, slik som navn på veier.

Navigerer man litt rundt i Google Maps, kan man iblant se at enkelte veier på bygda har navn, mens navnet mangler for alle de andre veiene i nærheten. I mange tilfeller skyldes dette trolig at en bruker har brukt muligheten i tjenesten til å gi veien navn. Gjennom det samme verktøyet er det også mulig å plassere enkeltadresser på kartet, noe en del nok gjør for boligen eller virksomheten sin.

100 millioner endringer

Google Maps brukes av svært mange. Hadde et flertall av brukerne sendt inn en tilbakemelding om feil og mangler en gang iblant, for eksempel om veiene der de bor, kunne det ha hjulpet mye, men trolig ikke så raskt som endringene i verden faktisk skjer.

For eksempel er Norge i ferd med å redusere antallet kommuner og fylker, noe som i stor grad gjennomføres den 1. januar 2020. Til NRK sa Kartverket i mars i år at det må gjøres omtrent 100 millioner endringer i norgeskartet innen denne datoen, som følge av reformen.