Jo visst vil vi betale for 5G!

Sjef for Ericsson Consumerlab, Jasmeet Singh Sethi, ble presentert som en «mythbuster» da han entret scenen på Inside Telecoms vårkonferanse 2019. Han og kollegene har sett på hva private forbrukere forventer av 5G.

– Foreløpig har de fleste hatt fokus på hva industrien kan utnytte 5G til. Vi har i stedet prøvd å finne ut hva forbrukerne vil bruke 5G-nettet til. I dag står privatmarkedet for 70-80 prosent av inntektene til teleoperatører verden over. Vi har ikke råd til å overse denne gruppen når vi prater om mulighetene 5G gir, sier Sethi.

Undersøkelsen baserer seg på data samlet fra 35.000 nett-intervjuer av folk fra 22 land. Det ble i tillegg gjort ekspertintervju med sjefer fra telebransjen, hardware-utviklere, oppstartsbedrifter og akademia. Det er den største undersøkelsen av sitt slag, og den sies å representere én milliard smarttelefon-forbrukere globalt. I Norge dekker den tre millioner forbrukere i alderen 15-69 år.

Mytene som var fokus for undersøkelsen, er basert på utsagn fra analytikere og vanlige forbrukere.

Kortsiktige gevinster

Myte 1: Det finnes ingen kortsiktige gevinster av 5G i det private markedet.

– 4G-nettet er jo allerede så bra, hvorfor skal forbrukere investere i noe mer? spør Sethi retorisk.

Rapporten viser at seks av ti forbrukere i storbyer klager på stabiliteten til mobilnettet, og oppfattelsen av hastighet varierer fra land til land.

Singh sier at forbrukere globalt stort sett er «mettet» på hastighet, og at det er stabilitet de ønsker.

Samtidig er hastighetsbehovet veldig forskjellig fra land til land.

– I Sør-Korea har forbrukerne hatt 50 Mbit/s de siste tre årene. De har ekstremt høye forventninger. Grunnen til dette er at brukervanene har endret seg i løpet av tidsperioden, for eksempel med innføringen av 3D-video. Jeg tror det er overgangen fra 2D-video til 3D-video, virtuell virkelighet, utvidet virkelighet og nye høyoppløsningsformater som 8K som kommer til å presse behovet for hastighet oppover.

I India og Tunisia er historien en litt annen.

– Der er forbrukerne fornøyde selv om de bare får 6-8 Mbit/s. Grunnen til det er nok at når man utvikler mobilnettet i slike markeder, så ser man forandringene tydeligere enn i modne markeder. Fra en forbruker sitt perspektiv er det vanskelig å oppfatte forandringer i mobilnettet, sier Sethi.

Dermed tror Singh stabilitet er viktigere enn hastighet.

– Seks av ti forbrukere i storbyer klager på at 4G-forbindelsen er ustabil, spesielt i folketunge områder som busstasjoner eller når folk samles for ulike begivenheter. Det er her man virkelig kommer til å merke en forskjell med 5G, poengterer han.

Hva med betalingsviljen?

Myte 2: Det finnes ingen bruksområder, og ingen ønsker å betale mer for 5G.

Denne myten baserer seg på en antakelse om at man allerede har presset kundene til det ytterste av deres betalingsvilje, og at ingen kommer til å ville betale mer for 5G.

Rapporten viser derimot at forbrukere ser verdi i 5G-tjenester og antar at de fleste bruksområder vil være tilgjengelige to til tre år etter 5G-nettet blir skrudd på.

67 prosent sier at de vil være villige til å betale for tjenestene man kan tilby. Smarttelefonbrukere sier de er villig til å betale 20 prosent mer, og tidlige brukere er villige til å betale opptil 32 prosent mer.

Men hastighet er ikke nok til å øke betalingsviljen: Fire av ti av de som er villige til å betale mest, forventer nye bruksområder.

Undersøkelsen har tatt for seg omtrent 30 forskjellige bruksområder. Et eksempel Singh trekker frem, er på fotballstadion.

Se for deg at du sitter på tribunen under en fotballkamp. Du ser Messi legge ballen klar for et frispark og spør deg selv: «Hva er sjansen for at han setter kula rett i mål?».

– Alt dette trenger kunstig intelligens og maskinlæring kombinert med 5G. Det må skje i sanntid med de minste forsinkelser fra det blir fanget og analysert på video, til det havner på skjermen til smarttelefonen din. Hvis det er for høye forsinkelser, vil ballen allerede ligge i målet, og poenget er borte. Det er slike fungerende bruksområder forbrukerne ønsker, og det er slike arenaer hvor man virkelig får oppleve hva 5G kan tilby, sier Sethi.

Rapporten viser også at folk forventer nye betalingsløsninger.

– Må man betale for hver gigabyte slik som man gjør med 4G? spør Sethi.

Bare gjennom smartmobilen?

Myte 3: Smarttelefoner er den eneste pådriveren for 5G.

– Kommer forbrukerne til å bruke 5G i størst grad gjennom smarttelefoner? Hva tror forbrukeren selv? spør Sethi.

Rapporten viser at blant dem som har en nyere Iphone, så er det 43 prosent som tviler på at smarttelefonen er gjenstanden som på best måte kan utnytte 5G-nettet.

I tillegg forventer forbrukerne at dagens smarttelefoner skal forandre seg. Fire av ti forventer brettbare skjermer, holografisk projeksjon og 360-graders kamera på kommende 5G-enheter.

Globalt mener halvparten av alle forbrukere at smarttelefoner fortsatt vil eksistere, men at alle kommer til å bruke briller for utvidet virkelighet innen fem år.

Viser dagens vaner veien?

Myte 4: Dages brukervaner kan gi oss presise målinger for framtidige behov.

Singh poengterer hvordan 4G-markedet har utviklet seg, og hvordan forbrukere stort sett har doblet bruk av datamengde hver 18. måned. Men hvordan vi kan vite hva økningen i dataforbruk blir med 5G?

– Ericssons Mobility Report anslår at man i Vest-Europa innen 2024 vil ligge på omtrent 32 gigabyte i måneden hvis situasjonen er slik som den er i dag. Men la oss slenge på fem minutter med utvidet virkelighet, fem minutter med virtuell virkelighet, og fem minutter med 4K-innhold: Da lander vi på 100 gigabyte i måneden. Og dette er en beskjeden antagelse. Det er umulig å forutse hvor mye bruken faktisk blir, mener han.

I rapporten står det at man med 5G vil konsumere tre timer mer videoinnhold ukentlig utenfor hjemmet, av disse tre timene vil en time foregå med AR- eller VR-briller.

Halvparten av alle forbrukere forventer at databruken vil øke betraktelig med 5G, og én av fem antar at de vil bruke ti ganger mer.

Seks av ti tror 5G-tilknyttede hjemmeroboter vil bli et statussymbol, og fire av ti forventer at 5G-nett i bilen vil bli like viktig som drivstofforbruk og motorkraft innen de neste fem årene.

–Vi ble ikke først ute med 5G, men vi må prøve å bli de beste, avslutter Sethi.

Les mer: 5G-tjenester i 4G-nettene