Ingen rabatterte månedkort for deg som vil reise anonymt

Byrådet i Oslo har bevilget ekstra midler til en kampanje som skal gjøre det mer attraktivt å reise kollektivt ved å senke prisen på månedskort.

499 kroner koster månedskortet i en begrenset periode før jul, noe som tilsvarer en rabatt på drøyt 300 kroner eller nærmere 40 prosent. Men rabatten gjelder bare de som registrerer seg i Ruter-appen og gir fra seg personopplysninger.

Retten til anonym reise gjelder ikke kampanjer

At månedskort kun selges med rabatt til registrerte app-brukere, blir forklart med at rabatten er begrenset til én billett per kunde. Dette gjør det vanskelig å selge anonyme billetter, hevder Ruter.

Kollektivselskapet bekrefter samtidig at retten til anonym reise ikke gjelder for det konkrete tilbudet.

– Ruter har vurdert om det å kun tilby kampanjen til innloggede kunder er i strid med retten til anonym reise. Vi har da sett dette opp mot hvordan Datatilsynet og European Data Protection Board (EDPB), tolker personopplysningsloven og GDPR. Vår vurdering er at retten til anonym reise i utgangspunktet gjelder det faste, permanente billettilbudet, ikke kampanjer.

Det skriver pressekontakt Sofie Bruun i en e-post til Digi. Hele svaret hennes er gjengitt lenger ned.

Omstridt førjulsgave

Alt blir dyrere, og vi vet at de med minst å rutte med, er mest avhengig av et godt kollektivtilbud, uttalte miljø- og samferdselsbyråd Sirin Stav (MDG) i en pressemelding om kampanjen sist uke.

I sosiale medier er kampanjerabatten omtalt som en «førjulsgave fra byrådet».

Men blant IT-ansatte i Ruter har det, etter det vi får opplyst, vært diskutert om det er riktig å forskjellsbehandle kunder basert på om de ønsker å dele personopplysninger eller ikke.

Er det rettferdig at kollektivreisende med god råd kan velge bort rabatten, hvis de foretrekker å reise anonymt, mens lavlønnede kanskje er nødt til å registere seg i appen? Det er et spørsmål verken Ruter eller MDG-byråden gir oss noe svar på.

Blant opposisjonen i Oslo bystyre er det flere politikere som reagerer.

Venstre: – Ikke greit

Hallstein Bjercke i Venstre mener det må være mulig å få kjøpe de rabatterte billettene også helt uten app.

– Det er et viktig prinsipp at alle innbyggerne i Oslo skal få et like godt tilbud, uavhengig av evne til eller ønske om å bruke teknologi. Derfor burde det også være mulig å kjøpe disse kampanjebillettene helt utenom apper i utgangspunktet, sier Bjercke.

Fortsatt kjøper mange billettene sine fysisk på utsalgssteder, og de som av ulike årsaker velger det, må også få anledning til å få redusert pris, mener han.

– Når det i tillegg er slik at man må opprette personlig profil i Ruter-appen, fremstår dette enda rarere. I dag kan Ruters kunder reise anonymt med Ruter-billett, uten personlig profil. Det er en viktig mulighet for å ivareta innbyggernes rettigheter til å bestemme over egne data.

– At det ikke er mulig å ta del i denne kampanjen uten å dele lokasjonsdata og personopplysninger med Ruter, er ikke greit, og jeg kan ikke skjønne at det skal være vanskelig å tilpasse alle dagens former for billettsalg til nye priser i kampanjeperioden. Dette vil vi utfordre byråden på, nå som vi har blitt gjort oppmerksomme på det, sier Venstres gruppeleder.

– Skal ikke koste ekstra

Alle er opptatt av å få opp reisetallene på kollektivtrafikk igjen etter pandemien, og heldigvis ser vi at det går i riktig retning, sier Anne Haabeth Rygg, som er Høyres gruppeleder i bystyret.

I likhet med Venstres representant mener også hun at det er et viktig prinsipp at det skal være mulig å reise anonymt i Oslo.

Det kan ikke være sånn at det skal koste ekstra å reise uten å oppgi alle sine data til Ruter. Prisen for å reise anonymt kan ikke være høyere enn en normal billett, fastholder Rygg.

– Vi forventer at byråden snarest gjør det klart for Ruter at anonyme billetter, på samme måte som andre billetter, må kunne få rabatten. Vi er ellers forundret over at byråden innfører en slik kampanje uten at bystyret er involvert. Da har vi jo ikke hatt muligheten til å stille denne typen spørsmål rundt produktet, sier Høyres gruppeleder.

Mener at kampanjen krever det

Ruter har et håp om at kampanjen kan bidra til å øke antallet passasjerer, som falt en del under koronakrisen, men nå nærmer seg normale nivåer.

– En del av vurderingen er også at kampanjen er et viktig tiltak for å få tilbake flest mulig kunder etter pandemien. Kampanjen hadde ikke vært mulig å få til med reisekort og RuterBillett, blant annet når det gjelder én kampanjebillett pr. kunde, opplyser kommunikasjonssjef Sofie Bruun.

Detaljene om hvilke persondata kollektivselskapet behandler, samt formålet, er nærmere beskrevet i en erklæring for appen samt en annen for kontoprofil.

Hvilke tanker miljø- og samferdselsbyråden gjør seg om denne saken, er ukjent. I stedet for svar fikk vi en e-post fra en pressekontakt som henviser til svaret vi allerede har fått fra Ruter.