Først i Europa til å styre T-banen over mobilnettet

Den trådløse kommunikasjonen til signalsystemet går over Telias mobilnett, og deler av Lambertseterbanen kjører nå på nytt system. Innen 2030 vil hele Oslos T-banesystem være migrert over til ny teknologi.

Telia Norge har samarbeidet med Sporveien og Siemens Mobility om signalsystemet. Arbeidet startet i 2013, og en avtale ble signert i 2020.

– Så vidt vi vet er det bare én annen metrolinje i verden, nemlig i New York, der mobilnettet brukes som en del av signalsystemet. Det setter store krav til tilgjengelighet og tjenestekvalitet i mobilnettet, sier fungerende Telia Norge-sjef Morten Karlsen Sørby.

Siden 2020 har Telia bidratt med utvikling, bygging og testing av systemet sammen med Siemens Mobility. Nå er prosjektet med nytt signalanlegg i havn, og fra i dag kjører T-banen fullt rutetilbud på strekningen mellom Brattlikollen og Bergkrystallen med det nye signalsystemet CBTC, Communication-Based Train Control, levert av Siemens Mobility.

Bedre trafikkstyring

Det nye signalsystemet legger blant annet til rette for flere avganger og bedre styring av trafikken.

– Uten et velfungerende signalsystem kan ikke T-banen kjøre i det hele tatt, så dette arbeidet er ekstremt viktig for Oslos innbyggere. Ikke bare bytter vi ut teknologi som har passert sin levetid, vi skal også hente ut ekstra gevinster i form av hyppigere avganger og økt kapasitet i årene som kommer, sier konsernsjef Birte Sjule i Sporveien.

Signalsystemet som byttes ut ble installert da T-banen åpnet til Bergkrystallen og Grorud i 1966. Det har fungert godt, men preges nå av et økende antall feil og sårbarheter over tid. Et nytt signalsystem er avgjørende både for å øke kapasiteten i T-banenettet og for å kunne kjøre tog på Fornebubanen når den står ferdig i 2029/2030.

– Dette er virkelig en merkedag, og vi er utrolig stolte over at vår mobilteknologi kan brukes på noe som har en stor påvirkning på så mange menneskers hverdag, sier Lena Lundgreen, direktør for Telias bedriftsmarked.

Datalink-tjenesten Sporveien benytter er en del av Telia Companys Enterprise Mobile Network (EMN)-portefølje. Denne produktserien tilbyr teknologier for avanserte og tilpassede tilkoblingsløsninger for industrielle behov. Dette er administrerte tjenester med individuelle serviceavtaler, som bidrar til digitalisering.