Snart er alle telekablene Eagle S-ankeret kappet, reparert

Tirsdag ettermiddag meldte Cinia, eieren av C-Lion1-kabelen mellom Helsinki og Rostock i Tyskland, at de var ferdige med å reparere den.

Ifølge selskapet var kabelen i drift igjen mandag 6. januar klokka 13.37, men kabelskipet Cable Vigiliance har gjort en del etterarbeider før det nå er på vei tilbake til basen sin i Frankrike.

Dermed er den tredje av de fire telekomkablene som ble ødelagt da oljetankeren Eagle S første juledag i fjor seilte over dem med ankeret pløyende langs sjøbunnen, reparert.

Cinia skriver på sine nettsider at reparasjonen har gått raskere enn først antatt. Opprinnelig var 10. januar satt som antatt ferdigdato.

En kabel igjen?

Cinias administrerende direktør Jaakko Tapanainen mener selskapets gode rutiner for å håndtere situasjoner som dette, har bidratt til at reparasjonen har tatt så kort tid.

C-Lion1-kabelen er blitt reparert to ganger i løpet av en drøy måned, ettersom kabelen også var blant dem som ble ødelagt da det kinesiske frakteskipet Yi Peng 3 kappet to telekabler med sitt anker i november.

Det kinesiske selskapet Citic, som eier den siste ødelagte kabelen, har overtatt kabelskipet Telepaatti, som mandag gjorde seg ferdig med å reparere de to kablene til finske Elisa.

Citic skriver onsdag i en epost til Digi, at de er i gang med reparasjonsarbeidene, og at værforholdene ved bruddstedet vil påvirke hvor fort kabelen kommer i drift igjen. De kommende dagene er det meldt fra laber til frisk bris i området.

I følge AIS-data på navigasjonsappen Marine Traffic ligger imidlertid Telepaatti til havn i Turku, som er fartøyets base. Digi har imidlertid ikke fått svar fra Citic på om dette betyr at kabelen allerede er reparert.

De skriver imidlertid at de har klart å rute om datatrafikken, slik at kabelbruddet ikke har merkbare konsekvenser for kundene deres.

Strømkabelen Estlink2, som ble ødelagt i den samme hendelsen, vil det ta flere måneder å reparere.

Avdekket en rekke mangler

Den mistenkte kabelkutteren Eagle S har de siste dagene blitt grundig undersøkt av den finske transportmyndigheten Traficom. Resultatet av havnestatsinspeksjonen som ble lagt fram onsdag, betyr trolig at skipet blir liggende lenge i Finland.

Traficom-inspeksonen har avdekket 32 mangler ved skipet, hvorav tre er så alvorlige at skipet ikke får seile videre før de er reparert. Det dreier seg blant annet om mangler ved skipets brannsikring, navigasjon og ventilasjonssystemer.

Skipet mangler også – mistenkelig nok – et anker, som tirsdag ble funnet på havbunnen i enden av det flere kilometer lange sporet som blant annet krysser en ødelagt strømkabel og fire ødelagte fiberkabler.

Eierne av strømkabelen Estlink 2 og minst tre av de fire telekablene, har lagt inn krav ved tingretten i Helsinki om at det må tas beslag i Eagle S for å sikre at det utbetales erstatning for skadene de mistenker skipet har gjort på kablene deres.