telekom
TV-team trenger mobildekning – Senja får 5G ett år før planen
Telenor har investert nesten en kvart milliard kroner langs traseene til Arctic Race of Norway.
Telenor har investert tett oppunder 30 millioner kroner i opprustning av mobilnettet langs traseen til årets utgave av sykkelrittet Arctic Race of Norway.
Det forteller dekningsdirektør Bjørn Amundsen i en melding Telenor har sendt ut i forbindelse med at startskuddet for årets ritt går torsdag 7. august.
Dermed har Telenor i løpet av de siste 12 årene brukt tett oppunder en kvart milliard kroner på å sørge for mobildekning langs sykkeltraseene som opp gjennom årene har vært lagt gjennom alle deler av Nord-Norge.
Opprustningen skal sikre mobilkapasitet for både arrangører, deltakere og TV-teamene som overfører rittet, uten at det går på bekostning av dekningen til de som bor langs traseene, og den blir ikke tatt ned igjen når konkurransen er over.
Framskyndet 5G
Da den aller første utgaven av Arctic Race gikk av stabelen i 2013, utplasserte Telenor vogner med midlertidig mobildekning flere steder i Nord-Norge, men allerede året etter kunne dekningsdirektør Bjørn Amundsen fortelle avislesere i Finnmark at Telenor hadde framskyndet 4G-utbyggingen på Nordkapp-platået med et par år for å sikre at det var dekning der under målgangen til første etappe av 2014-løpet.
De siste årene er det utrullingen av Telenors 5G-nett som er blitt framskyndet i forbindelse med samarbeidet mellom Telenor og Arctic Race.
Telenor opplyser at det i år er gjennomført rundt 50 oppgraderinger av 4G- og 5G-nettene, særlig i Harstad, Kvæfjord, Ibestad, Lavangen, Sørreisa, Målselv og Senja kommuner.
Senja får 5G ett år før den opprinnelige planen, og i Tennvassåsen ved Harstad settes det opp en helt ny basestasjon.
Forlenger samarbeidet
I slutten av februar i år ble det klart at Telenor forlenger samarbeidet med Arctic Race of Norway og har signert en ny treårig avtale med arrangøren av sykkelrittet, som er et av de største sportsarrangementene i Norge.
– I avtalen med Telenor sikrer vi varige forbedringer av viktig infrastruktur som innbyggere og lokalt næringsliv kan nyte godt av, også etter at sykkelrittet er ferdig, sier daglig leder Knut Eirik Dybdal i Arctic Race of Norway.
Arrangøren sier at kommunene i Nord-Norge nærmest står i kø for å få være vertskap for sykkelrittet, som i år har alle sine fire etapper i Troms: Kvæfjord-Harstad, Lavangen-Sørreisa, Senja-Målselv, og Tromsø.