For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

telekom

Undersøkelse: Sjåførene utløser nesten alle falske Ecall-alarmer

Nødetatene får langt flere manuelt utløste Ecall-anrop enn automatiske, og en langt større andel av de manuelle Ecall-anropene er falske alarmer, viser en nederlandsk analyse.
Nødetatene får langt flere manuelt utløste Ecall-anrop enn automatiske, og en langt større andel av de manuelle Ecall-anropene er falske alarmer, viser en nederlandsk analyse. Illustrasjonsfoto: Colourbox

En rapport DSB fikk laget i mars i fjor om hvilke konsekvenser håndteringen av Ecall har for 110-sentralene i Norge, slo fast at 96 prosent av Ecall-samtalene som ble ringt inn til nødsentralene i 2023, var falske alarmer.

Nå viser en analyse nederlandske myndigheter har fått laget, at det er bilførerne – og ikke automatiske oppkall fra bilene – som står for de aller fleste feilmeldingene.

Analysen foreslår at man begynner å sperre Ecall-numre med mange falske alarmer, for å unngå at gjengangerne skal belaste nødsentralene unødig.

Powered by Labrador CMS