analyse
Derfor sliter bilbransjen mye mer enn mobilbransjen med brikkemangelen
Bilprodusentenes utfordringer med mangelen på halvlederbrikker kan delvis skyldes at de ikke er like attraktive kunder som for eksempel leverandørene av smartmobiler.
Foto: Colourbox/Nataliya Hora
Intel-sjef Pat Gelsinger gjentok denne uken sin spådom om at den globale brikkemangelen ikke vil gå over på flere år. Problemene startet allerede før covid-19-pandemien brøt ut, men konsekvensene av pandemien har ført til ytterligere forverring av situasjonen. Handelskrigen mellom USA og Kina er en annen viktig årsak.
Det er særlig bilindustrien som så langt har vært berørt av brikkemangelen. Flere bilprodusenter har i korte perioder måttet stenge produksjonen fordi de ikke har fått tak i de nødvendige brikkene. Moderne biler er i praksis rullende datamaskiner som inneholder store mengder mikrobrikker.
Selger i bøtter og spann
