For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

Enkel betaling med

telekom

Bane Nor vil varsle skred med fiberkabler

24. oktober 2024 omkom lokføreren da et passasjertog kjørte inn i et steinras som hadde gått over jernbanelinjen ved Finneidfjord i Nordland. Ulykken fikk Banenor til å starte testing av en ny type skredvarsling.
24. oktober 2024 omkom lokføreren da et passasjertog kjørte inn i et steinras som hadde gått over jernbanelinjen ved Finneidfjord i Nordland. Ulykken fikk Banenor til å starte testing av en ny type skredvarsling.
Per Helge Seglsten
Per Helge Seglsten Journalist

Første september begynner Bane Nor å teste varsling av stein- og snøskred på en 80 kilometer lang jernbanestrekning på Nordlandsbanen, mellom Fauske og Saltfjellet.

Varslingssystemet tar i bruk DAS-teknologi og fiberkablene selskapet har liggende langs det meste av jernbanelinjene i Norge.

Bane Nor har hatt et testprosjekt gående siden desember 2024, og mener teknologien nå er moden nok til å sette i gang et pilotprosjekt sammen med Cargonet og SJ, som trafikkerer strekningen med henholdsvis gods- og passasjertrafikk i dag.

samferdsel das beredskap banenor telekom

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS