Satellitt­er kan gi mindre fly-forsinkelser, men Norge vil ikke være med enda

Ifølge den europeiske romfartsorganisasjonen ESA forventes det 40 prosent økning i lufttrafikken fremover mot 2040. Kapasiteten er allerede sprengt. Det skal Iris-systemet hjelpe med å takle, men Norge vil ikke være med enda.

– Avinor er ikke med i IRIS per nå, skriver Ylva Celius Trulsen, kommunikasjonsrådgiver i Avinor i en e-post til Digi og fortsetter:

– Det vil bli tilbudt tjenester via det systemet som vil være interessante for oss fremover, gitt endringene som er beskrevet i den europeiske ATM Masterplan der satellittbaserte tjenester har en tydelig plass.