Det spesielle er at dette er en europeisk utviklet versjon av 5G for kritisk kommunikasjon på tog.
Eierne av jernbanestrekninger i hele Europa skal de neste 5-8 årene bytte ut det gamle mobilnettet basert på GSM-R-standarden med FRMCS. Samtidig innføres også nytt signalsystem, kalt ERMS. Foto: Telia Sverige