Bakgrunnen er at de amerikanske luftfartsmyndighetene FAA (Federal Aviation Authority) ønsker en live test av hvordan det vil gå på nyttårsaften og de første timene i neste årtusen.
Denver ble valgt til forsøket fordi datasystemet kan splittes i to uavhengige deler som begge holder rede på de samme flyene.
FAA mener selv at trafikkontrollsystemet er gjort år 2000-kompatibelt, men ønsker altså en generalprøve i god tid før den faktiske ilddåpen.
