For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

Enkel betaling med

transport

Vil ha «kræsjtest» for cybersikkerhet i biler

Her en regulær EU-Ncap test av en ny bil. Nå vil tyske myndigheter ha kræstester ikke bare for fysisk sikkerhet men også for cybersikkerhet i biler.
Her en regulær EU-Ncap test av en ny bil. Nå vil tyske myndigheter ha kræstester ikke bare for fysisk sikkerhet men også for cybersikkerhet i biler.
Joachim Seehusen
Joachim Seehusen

Det var på den internasjonale bilmessen i München, IAA, at lederen for BSI, Bundesamt for Sicherheit in der Informationstechnik, som på norsk vil bli direktoratet for IT-sikkerhet la frem den første rapporten om cybersikkerhet i bilindustrien.

– Vi trenger en krasjtest for cybersikkerhet, sa Arne Schönbohm, president i BSI, på et seminar på bilmessen.

Uten at det var konkretisert er det naturlig å tenke at han viste til EU-Ncap-reglene for kollisjonstesting av biler. Dette er godt innarbeidete rutiner, og motorpressen viser jevnlig til disse testene i bilomtaler.

bil transport sikkerhet

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS